群众在国内深耕已久，算是扎下根，其品牌无人不知无人不晓，每次有人买车，朋友总会引荐群众品牌。但是，跟着新能源车的上市，群众品牌的统治力下降了，渐渐企业发现一个问题，国内顾客更乐意买国产车了，原因很简单，国产新能源车物美价廉，而且在技术上不只不落后合资车，还逾越了合资车。

  群众不甘落后，发布了许多新能源车型，其间群众ID.3销量就不错，高的时分月销量也能过一万。一款车不会平白无故地大卖，ID.3销量高，阐明它的产品力不错，到底是规划美观，仍是车子比较好开，亦或者是性价比高不得而知，今日我们来具体看下这款车。

  外观方面，假如你认为群众只要燃油车的规划套娃，那你就太年青了，群众的新能源车规划上也套娃。新车也是群众ID宗族化规划，前脸有着封闭式格栅，灯组霸气，灯带贯穿前脸，中心是群众的车标。车标晚上能够亮起来，辨识度很高。下面的大嘴是贯穿式规划，上面还有一些六边形的纹路，观感上不单调，整个前脸的规划仍是不错的。

  旁边面来看，这是一款两厢小车，有点短，旁边面全体看起来有点细巧。新车没有选用隐藏式门把手，日常操作更便利，底部也是封闭式轮毂，提升了功用。腰线凌厉，贯穿了门把手，让车子展现出一种爬升的动感。车尾部分，灯组造型共同，内部是LED光源，中心是很多的黑色饰板装修。底部线条杰出，层次感不错，整个尾部观感还算厚重。

  内饰部分，中控台的规划比较简练，但新车全体布局和燃油车差不多，虽然供给悬浮式仪表盘和超大的中控屏，规划风格也和国内的新能源车区别开来，而且副驾驶没有屏幕。方向盘为撞色规划，上面集成了不少好用的功用，缝线规划满足精美。中控台上用料有皮质资料，也有金属漆面装修板，全体还算高端。中心通道规划还行，有镂空，可放置一些水杯。假如不告知你这是款新能源车，仅从内饰的布局，你很难判别出来。

  动力方面，新车电池52.8度电，续航都是450km，支撑快充，这个续航合适在城市中运用，跑远程有点费劲。电机的功率为125kw，扭矩为310N·m， 功用仍是满足用的。

  总的来说，群众ID.3规划不错，和干流的新能源车区别开来。价格这一块，12万多就能拿下，关于群众品牌而言，这样的价格有着不错的性价比。不过新车续航有点短，只合适城市通勤运用，喜爱这款车的顾客能重视下。