轿车（Toyota New Crown Sedan）将于同月13日正式上市。这款车型的月产量仅为600台，比皇冠运动版少了100台。新款皇冠轿车将首要推出混合动力（HEV）和燃料电池电动车（FCEV）的高配版Z。

  新款皇冠轿车的发布间隔新款皇冠运动版（New Crown Sport）的发布不到一个月，而且估计将在2024年发布的新款皇冠游览版（New Crown Estate）也行将露脸。让我们一起来看看这款新款皇冠轿车的动力体系和车身价格。

  新款皇冠轿车的外观规划高雅流通，这是后驱车型的特色。前脸规划没有从概念车型中做出太大改动，选用了丰田的新规划言语——锤头鲨，一起，前格栅的规划也选用了笔直基调，营造出奢华感。规划师们期望打造一款不同于传统轿车的新形态轿车。

  值得一提的是，新款皇冠轿车并没有选用皇冠跨界版、皇冠运动版和皇冠游览版的前驱TNGA-K渠道，而是选用了后驱渠道，因而，车身比例愈加和谐。车身尺度为5030mm×1890mm×1475mm，轴距为3000mm，这是一款典型的旗舰轿车。

  新款皇冠轿车的内饰规划也十分精美，选用了大面积的木纹装饰板（虽不是真实的木纹，这有点惋惜），而且装饰板从中控台延伸到左右两边的车门，营造出善良的视觉效果，强调了岛式规划理念。

  后排座椅空间是新款皇冠轿车的一大亮点。丰田公司在这里足够表现了他们的“招待”理念和对司机需求的考虑，内饰奢华而宽阔。这得益于车辆的轴距达到了3000mm。此外，车辆还装备了尖端的移动空间和放松功用，以及电动遮阳帘等招待设备。在悬挂体系方面，丰田经过优化悬挂设置和AVS（自适应可变悬挂）体系控制减震力，使乘客简直感觉不到路面的波动。

  总的来说，新款丰田皇冠轿车的规划理念、动力体系和表里饰规划都表现了丰田公司的精雕细镂和对消费的人需求的深化了解。这款车型的上市无疑将为丰田公司在奢华轿车市场中赢得更多的比例。